Elektrostatisk generator Testatica

På slutten av det tjuende århundre utviklet lederen for det åndelige fellesskapet i Methernita, Paul Baumann, en veldig uvanlig elektrisk kraftgenerator, som ble kalt "Testatika".

Generatoren fungerte på grunn av høyspenningen generert av den modifiserte Wimshurst-maskinen og tjente til å konvertere statisk elektrisitet mottatt direkte fra luften som omgir maskinen til likespenning og strøm.

Selv om konseptet med å lage en maskin opprinnelig var basert på ideen om å bruke så enkle og rimelige elementer som mulig i designen, har generatorer av denne typen, med disker med en diameter på 50 til 200 cm, nominell effekt opp til 30 kW, gitt vellykkede samfunnets behov for strøm for fortiden mer enn tre tiår.

I stedet for Leyden-bokser, likt de som finnes i utformingen av konvensjonelle Wimshurst elektrofor-maskiner, brukes her sylindriske kondensatorer med mye mindre kapasitet, men med et mye større ytre overflate.

På noen Testatic-modeller spiller modifiserte luftfiltre fra biler rollen som sylindriske kondensatorer, som har den nødvendige bredden av det ytre overflate, så vel som de karakteristiske uregelmessighetene som er nødvendige for å effektivt samle statisk elektrisitet fra den omkringliggende luften.

Høyspenning tilføres fra platene, gjennom de faste elektroder, til innerplatene til et par sylindriske kondensatorer som er plassert langt fra hverandre for å utelukke direkte interaksjon mellom deres ytre plater.

Faste elektroder som mottar en lading fra disksegmentene til en maskin, tar ikke direkte kontakt med disse segmentene. Stor-området ikke-kontaktelektroder med en grov overflate brukes her, noe som bare induktiv interaksjon med segmenter er tilstrekkelig.

Det er klart at ingen betydelig strøm strømmer fra skivene inn i den faste elektrodekretsen, som i Wimschurst-generatoren, og bare den elektriske ladningen som induseres på dem og på de indre plater av de sylindriske kondensatorene er av avgjørende betydning. Dette antyder at laststrømmen dannes i en annen krets, - i en krets direkte koblet til de ytre platene til et par kondensatorer, der lasten er koblet inn.

I tillegg til den ytre lastekretsen som bare er koblet til de ytre platene til de sylindriske kondensatorene, inneholder utformingen av maskinen permanent tilkoblede induktive elementer med hesteskoformede kjerner koblet til tilleggskondensatorer i maskinens lukkede drivkrets.

Drivelektrodene er plassert på fire steder over og under som i en konvensjonell Wimshurst elektroforemaskin, slik at plater kan roteres selv uten belastning. Disse elektrodene er koblet til en drivkrets, som drives av samme sideelektroder som store sylindriske kondensatorer.

Når belastningen er større - roterer platene raskere, når belastningen er mindre - saktere. Dette antyder at jo raskere ladningene fra de ytre platene til store kondensatorer blir brukt, jo mindre blir de igjen på sideelektrodene, og desto mindre bremser (elektrostatisk frastøtning) har de på skivene. Samtidig opplever ikke drivkjeden, som har en relativt høyere kvalitetsfaktor, virkningen av belastningen og fortsetter å rotere skivene.

Det antas at det i noen testatiske maskiner er en motor som driver skivene i rotasjon, men når de blir undersøkt i detalj på noen av bildene som er tilgjengelige i nettverket, er det umulig å oppdage motoren. Og dette er forståelig, fordi reversibiliteten til en elektroforemaskin er et kjent, ubestridelig, vitenskapelig faktum.

Comments

[#1 Max]

Baumann selv hevdet en gang at resten av menneskeheten, bortsett fra dets religiøse samfunn, ikke er klar til å introdusere sin teknologi før den (menneskeheten) er åndelig forberedt på dette. Men å dømme etter dagens situasjon, når tusenvis av mennesker dør rett og slett på grunn av en kriger for fossile ressurser, har tiden for drivstofffri teknologi kommet. Tariel Kapanalze, Donald Smith og Andrei Slobodyan har allerede lagt grunnlaget for grunnleggende endringer i energisektoren.

[#2 Alexey]

Jeg leste artikkelen og forsto nesten ingenting, selv om jeg trente en elektronisk ingeniør. Mest ravende type "en drivkjede med en relativt høyere kvalitetsfaktor ... "
Og også en forkledd uttalelse på slutten om at bilen snurrer seg selv uten å bruke en motor. Hva har reversibilitet å gjøre med det, sannheten er uforståelig.
Kort sagt, alt dette ser ut som den maniske tullene til den neste oppfinneren av “evigvarende bevegelsesmaskin”, “fri energi”, “torsjonsfelt” og annen urinbehandling. :)