kategorier: Utvalgte artikler » Begynnerelektrikere
Antall visninger: 336518
Kommentarer til artikkelen: 5
Enheten og prinsippet om drift av en enkel elektrisk motor
En elektrisk motor er ganske enkelt en enhet for effektiv konvertering av elektrisk energi til mekanisk energi.
Denne transformasjonen er basert på magnetisme. Elektriske motorer bruker permanente magneter og elektromagneter, i tillegg bruker de magnetiske egenskaper til forskjellige materialer for å lage disse fantastiske enhetene.
Det er flere typer elektriske motorer. Vi noterer oss to hovedklasser: AC og DC.
AC-motorer i klasse (vekselstrøm) krever en vekselstrøm eller spenningskilde for å fungere (du kan finne en slik kilde i ethvert stikkontakt i huset).
Elektriske motorer i DC-klassen (likestrøm) krever likestrøm eller spenningskilde for drift (du kan finne en slik kilde i ethvert batteri).
Universelle motorer kan fungere fra alle typer kilder.
Ikke bare designen til motorene er forskjellig, metodene for å kontrollere hastighet og dreiemoment er forskjellige, selv om prinsippet om energiomdannelse er det samme for alle typer.
Elektriske motorer brukes overalt. Selv hjemme kan du finne et stort antall elektriske motorer. Elektriske motorer brukes i klokker, i en mikrobølgeovnvifte, i en vaskemaskin, i datamaskinvifter, i et klimaanlegg, i en juicepresser, etc., etc. Vel, elektriske motorer som brukes i industrien kan oppføres uendelig. De fysiske dimensjonene spenner fra størrelsen på et fyrstikkhode til størrelsen på en lokomotor.
Den industrielle elektriske motoren vist nedenfor fungerer både på likestrøm og vekselstrøm. Statoren er en elektromagnet som skaper et magnetfelt. Motorviklingene kobles vekselvis via børster til en strømkilde. Én etter en roterer de rotoren en liten vinkel, og rotoren roterer kontinuerlig.
Industriell elektrisk motor
Den enkleste elektriske motoren
Den enkleste elektriske motoren fungerer bare på likestrøm (fra batteriet). Strøm strømmer gjennom en ramme plassert mellom polene til en permanent magnet. Samspillet mellom magnetfeltene i rammen med strømmen og magneten får rammen til å rotere. Etter hver halvsvinging bytter kollektoren rammekontaktene som passer for batteriet, og derfor roterer rammen.
Se også på elektrohomepro.com
: