Typiske ordninger for å koble en trefaset motor til et enfase nettverk

Av alle metodene for å koble en induksjonsmotor utviklet av mange forskere, brukes i praksis ofte to, kalt metoder:

1. stjerner;

2. Trekanten.

Begge bruker en kondensatorutløser, preget av en tilgjengelig elementærbase.

Navnet på hver metode gis ved metoden for å koble statorviklingene til nettverket. Diagrammet deres er allerede vist her: Enfasetilkobling av en trefaset motor. Du kan finne ut hvordan de er montert i en bestemt motor ved hjelp av en plate montert på karosseriet.

Vanligvis, selv på eldre modeller, kan du finne ut metoden for å koble viklingene og nettspenningen som de er opprettet for. Slik informasjon kan du stole på hvis motoren allerede er testet i drift og det ikke er noen klager på den. Men selv i dette tilfellet er det nødvendig å utføre elektriske målinger.

Slik sjekker du koblingsskjemaet for motorviklingene

La oss starte med en dårlig versjon av installasjonen av statorviklinger, når endene deres ikke er merket på fabrikken, og nullkonstruksjonen for stjernekretsen er laget inne i huset og ført ut av en felles kjerne. Vi må demontere saken, fjerne dekslene, demontere den interne tilkoblingen, skille ledningene.

Bestemmelse av statorfaser

Etter det. en ohmmeter brukes når endene av ledningene kobles fra. Et av sonderne er koblet til en vilkårlig ledning, mens andre finner enden i henhold til ohmmeteren. Handle også med resten av fasene. Ikke glem å merke eller merke dem på en tilgjengelig måte.

I stedet for et ohmmeter, kan du bruke hjemmelagde toner, bestående av et batteri med en lyspære og ledninger.

Bestemmelse av viklingenes polaritet

For å finne de samme avstandene, anbefales det å bruke en av to metoder:

1. ved å påføre en likestrømsimpuls;

2. ved å koble til en vekselstrømspenningskilde.

Begge disse alternativene fungerer ved å levere elektrisk spenning til en vikling og transformere den til resten gjennom kjernen.

Testmetode med batteri og DC voltmeter

Prinsippet om drift er vist på bildet.

Et følsomt likespenningsmåler som kan svare på utseendet til en puls, skal kobles til terminalene til en av viklingene. En spenning tilføres en annen vikling i kort tid av en viss pol, for eksempel et pluss.

I øyeblikket påføringen av pulsen observeres en voltmeteravlesning: pilen kan avvike til den positive eller negative siden. Bevegelsen til pluss betyr sammenfallet av polaritetene i begge viklingene (åpner kontakten - pilen til minus). Fremgangsmåten gjentas for tredje vikling.

Ved å skifte viklinger for tilkobling av batteriene, utføres en kontrollsjekk av merkingen.

Testmetode for vekselstrøm

To vilkårlige viklinger er koblet parallelt med tilkoblede ender til et voltmeter, og den tredje tilføres spenning fra en transformator. Voltmeteravlesningene overvåkes: hvis polaritetene i begge viklingene sammenfaller, vil spenningen til EMF-kilden vises på voltmeteret, og i tilfelle brudd - null.

Ved å endre posisjonen til transformatoren til en annen vikling og bytte voltmeterkretsene, kontrolleres polariteten i den tredje fasen, og deretter utføres kontrollmåling.

Om hvordan du identifiserer feil i viklingen, se her: Slik kontrollerer du status for en induksjonsmotorvikling

Stjernelanseringsmønster

Det er levert av et viklingsforbindelsesskjema som bruker tre forskjellige kretsløp - faser kombinert av et felles punkt, nøytralt.

Kretsen er satt sammen etter å ha kontrollert polariteten i tilkoblingen av statorviklingene inne i motoren.En tofasespenning på 220 volt for fase gjennom en effektbryter påføres begynnelsen av to forskjellige viklinger. Til en av dem kondensatorer kuttet i gapet: start og arbeid.

Null strømforsyning tilføres den tredje utgangen fra stjernen.

Kapasiteten til arbeidskondensatorene velges i henhold til den empiriske formelen:

C-slave = (2800·I) / U.

For startkretsen økes denne verdien med 2-3 ganger. Under drift av motoren under belastning er det nødvendig å kontrollere strømforholdene i viklingene ved å måle og justere arbeidskondensatorene i forhold til de gjennomsnittlige drivbelastningene. Ellers vil utstyret overopphetes, noe som fører til aldring av isolasjonen.

Det er praktisk å koble den elektriske motoren til arbeidet gjennom design av en spesiell bryter som tidligere ble laget for vaskemaskiner med en Riga-sentrifuge.

Det er allerede integrert et par kontaktkontakter her, som samtidig forsyner spenning til to parallellkoblede kretsløp ved å trykke på Start-knappen. Og når du slipper denne knappen, er den ene kjeden ødelagt. Denne kontakten brukes også til startkjeden.

Generell frakobling av spenningen gjøres ved å trykke på stoppknappen.

Trekant trigger mønster

Den gjentar algoritmen til det forrige skjemaet når det gjelder oppstart, men avviker i måten statorviklingene er koblet på.

Strømmene som strømmer i dem overstiger verdiene for kjedene til stjernen. Arbeidskondensatorer krever store rangeringer. De beregnes ved følgende uttrykk:

C-slave = (4800·I) / U.

Valg av valg av kondensatorer bestemmes også av forholdet mellom strømmer i statorviklingene og kontrollmålinger under belastning.

Comments

[#1]

En interessant artikkel. Kort og samtidig skrives og planlegges alt. Jeg har gått sammen med en elektriker siden i høst, jeg kjenner litt igjen alt som er viktig for et fremtidig yrke.

[#2 Sergei]

Hvis spenningen ikke en gang måles på en kraftig motor med kondensator, vil den vise seg å være mye større enn den som leveres fra nettverket. Med økende kapasitet vil spenningen øke. Dette vil igjen føre til sammenbrudd.

[#3 Alex gal]

Etter min mening har ikke artikkelen det viktigste))) Så hva slags tilkoblingsplan å velge, en stjerne eller en trekant?

Her har du en spesifikk 3-faset elektrisk motor, sier navneskiltet: 220/380, en trekant / stjerne (vanligvis er rekkefølge av tall annerledes, men ikke poenget). Og 6 terminaler av svingete går til terminalblokken - hva er din beslutning? Vil det være en forskjell i tilkoblingsmetoden? Selvfølgelig vil det.

Spenningstallene fra passet forteller oss at hver av motorviklingene er vurdert til 220V. Hvis spenningen mellom fasene i nettverket er 220V, blir viklingene slått på med en trekant, og hver av viklingene blir slått på med 220V.

Hvis spenningen mellom fasene i nettverket er 380V, blir viklingene slått på av en stjerne, og det viser seg at to viklinger er slått på i serie ved 380V som i serie.

Hva med en slik motor i enfase-modus?

Trekanten i dette tilfellet vil gi mer kraft og dreiemoment, fordi (se diagrammet), vil hovedviklingen være slått helt på ved en driftsspenning på 220V.

Tilkobling til en stjerne inkluderer to 220V viklinger i serie, selv om hver av dem er designet for denne spenningen. Mindre spenning - mindre dreiemoment på akselen, mer strømtap i enfase-modus.

Men når du starter med en trekant, vil startstrømmen bli merkbart større, så du må velge en krets basert på hvor viktig det er for deg å opprettholde motoreffekten på akselen. Det vil si avhengig av belastning under oppstart og under drift. For eksempel kan du bruke en stjerne for emery, start er enkelt, belastningen er liten (hvis du ikke skjerper kobben))

Vel, det er viktig å se på typeskiltet, fordi motorer er funnet (om enn sjelden) ved 127 / 220V og 380 / 660V. Den første spenningen for en trekant.

Vel, hvis bare tre ledninger kommer ut av motoren til terminalblokken og stjerne / delta-forbindelsen er laget inne i viklingen, er det ikke noe valg.

Siden trefasede 220 / 380V motorer oftest finnes, er viklingen inni koblet til en stjerne for å koble til tre faser, mellom hvilke en spenning på 380V. Så ved en spenning på 220V vil det uunngåelig være et stort tap av strøm: både fra en lavere spenning, og fra mangel på fase.

[#4 lunar kaustisk]

Det er best å kjøpe en frekvensomformer og ikke damp! Alle problemer vil forsvinne, men det vil være mulig å kontrollere rotasjonshastigheten til motorakselen mens du opprettholder dreiemomentet. Prisene deres er nå ganske rimelige.