kategorier: Utvalgte artikler » Elektrikerhemmeligheter
Antall visninger: 322231
Kommentarer til artikkelen: 89

Hvilken ledningstilkobling er mer pålitelig - Wago-klemmer eller vridning? Ekte testhistorie

 

Hvilken ledningstilkobling er mer pålitelig - Wago terminalblokk eller vri? Ekte testhistorieVi vet alle, revet hvor tynne. Det samme er tilfelle i den elektriske kretsen - i nødstilfeller oppstår brudd først og fremst i krysset mellom ledningene, og ikke i selve ledningen.

Dette skjer på grunn av utseendet på overgangsmotstand i ledningens kryss. Derfor, jo bedre kontakt, jo lavere overgangsmotstand, desto mer pålitelig er den elektriske kretsen.

Ved kabling i hjemmet, sannsynligvis i 90% av tilfellene, ble det opprettet forbindelser før vridde ledninger etterfulgt av lodding eller sveising, men ofte bare sånn.

Noen ganger brukte og bolteforbindelser, klemmeklemmer. Men vitenskapen står ikke stille og her for å hjelpe elektrikere ble oppfunnet selvlåsende terminaler, nå kalles de også Wago-klemmer.

Det har blitt lettere å jobbe, morsommere, når du kobler ut i distribusjonsboksen, vet at du har tid til å sette ledningene i klemmene, alt er veldig enkelt - jeg satte inn og glemte. Ingen grunn til å fjerne mye isolasjon fra ledningen, 10-12mm er nok, ikke nødvendig å vri ledningene, isolere.

Det eneste minus er manglende evne til å koble Wago-klemmer til fleksible ledninger.

Hvorfor er kronglete verre? Er hun virkelig så dårlig og taper i alle henseender til Vagov-klemmen? Jeg ble på en eller annen måte fornærmet av henne, spesielt når du leste på forumene - "Vri er ulovlig!", Eller "Vri brukes bare av amatører, dette er forrige århundre!" etc.

Så jeg anser meg ikke som amatør, og jeg fikk mange forbindelser med vendinger - med og uten sveising, og det tror jeg kompetent laget vridning er ikke verre enn moderne wago klemmer.

Jeg bestemte meg for å teste disse to forbindelsene og finne ut hvordan de oppfører seg under forskjellige driftsformer - nominell, maksimal drift og nødmodus - en sterk strømoverbelastning av ledningen.

Jeg tok fire biter av kobbertråd med et tverrsnitt på 2,5 firkanter, to av dem koblet sammen ved å vri, de to andre - med en Vagov-klemme, kjøpt i en butikk og beregnet på denne delen av ledninger.

To typer tilkoblinger - vri og klem Wago

Tidligere har jeg allerede "prøvd" Wagowski-klemmen og prøvd å måle overgangsmotstandparametrene. Jeg kunne fremdeles ikke måle motstanden, fordi jeg ikke fant enheten, det kreves et mikroohmmeter her.

Så begynte jeg å resonnere slik: hvis det er en overgangsmotstand, vil det oppstå oppvarming på dette stedet når den elektriske strømmen flyter over den tillatte.

Isolasjonen på ledningen vil smelte fra oppvarming, og hvis det er større overgangsmotstand i vri, vil temperaturen være høyere og isolasjonen vil begynne å smelte tidligere.

Så det er nødvendig å slå på den samme belastningen gjennom disse to forbindelsene, og med en strøm som er større enn den tillatte og for samme tid ved samme temperatur i rommet vil det være mulig indirekte å trekke konklusjoner om ledningstilkobling bedre - vri eller wago klemme.


For å sette sammen antagelsene mine satte jeg testbenken min. Han koblet ledningene i serie gjennom klemmene til de modulære maskinene, og som du vet, når de to lederne er koblet i serie, er den elektriske strømmen den samme - det betyr at når som helst strømmen vil strømme gjennom de testede tilkoblingene.

Det gjenstår bare å koble belastningen og måle temperaturen på vri og klemme til sammenligning. Først bestemte jeg meg for å gjøre strømmen litt mer enn den nominelle - 30 ampere.

Temperaturen ble målt med et pyrometer og et termisk bilde. Etter 1,5 times testing ble temperaturen ved vri maksimalt 43,9 grader, ved wago-klemmen - 56,9. Forskjellen er liten. Men det er hun! Mens vridning vinner.

Og jeg sveiste ikke engang vrien - jeg bare vri ledningene tett, og det er det. Jeg la ledningene under denne strømmen i ytterligere 3,5 timer, og de følgende målingene viste at temperaturen ikke endret seg.

Neste trinn - skrudde på belastningen med en strøm på 50 ampere.Etter 20 minutter ble temperaturen 82 grader ved vri og 96,4 ved Vagovsky-klemmen. Jeg holdt den under denne strømmen i tre timer, temperaturen endret seg ikke, isolasjonen smeltet ikke.

Kobberledninger tåler det dobbelte av den tillatte strømmen, selv om de er i samme isolasjon og er plassert i luften, det vil si at deres varmeoverføring er bedre enn for tillatte ledninger under gipsen. Selvfølgelig. Hvis de samme ledningene ble lagt under gipsen, ville de blitt mye sterkere.

Og til slutt bestemte jeg meg for å slå på 80 amp-ledninger for endelig å se - hva skjer når strømmen er tre ganger tillatt?

Og her så jeg med mine egne øyne hvordan vrien tåler strøm, og wago-klemmen fra smeltingen begynte å smelte og begynte å svelle og boble opp isolasjonen på ledningen, og smeltingen starter fra Vagovsky-klemmen!

Ved vridningen var ledningen synlig som varmes jevnt over hele lengden fra begynnelse til slutt.

På bare to minutter av testen jeg var ferdig svulmet og svertet isolasjonen på ledningene, kan vi trekke konklusjoner. Vridning vant i alle henseender! Jeg så at overgangsmotstanden til ledningen som er koblet ved å vri er nesten null, men Vagov-klemmen har det og mye mer.

Så ivrige motstandere av vridning har et verdig svar i tvisten mellom krongler og wago-klemmer, du trenger ikke å være så kategorisk og blindt avvise det som har blitt brukt i flere tiår - jeg snakker selvfølgelig om å vri.

Vel, til fordel for Vagovsky-klemmen, vil jeg si at den kan brukes der strømmen ikke overskrider den tillatte, og det er også tilgang til service denne kontakttilkoblingen.

I utøvelsen av arbeidet mitt var det da distribusjonsboksene var helt lukket med gipsplater under reparasjonen, selvfølgelig var det ingen måte å betjene dem på samme tid ... I dette tilfellet slo jeg av i fordelingsboksene med vendinger med påfølgende sveising og var 100% sikker på at ingenting ville skje med slike skjøter. Jeg bruker ikke andre forbindelser i slike tilfeller.

Så valget er ditt, du liker hastighet og bekvemmelighet - bruk wago, og hvis du vil ha en pålitelig tilkobling - gjør en vri etterfulgt av sveising, så pålitelig!

Se også på elektrohomepro.com:

  • Slik kobler du ledninger og kabler i forskjellige seksjoner
  • Hvorfor ledningssvingning er forbudt
  • Metoder for tilkobling, terminering og forgrening av ledninger og kabelkjerner. Ray ...
  • Hvordan lage en god vri av ledninger
  • Wago terminalblokker i kabling til hjemmet

  •  
     
    kommentarer:

    Nr. 1 skrev: Speccy | [Cite]

     
     

    Jeg lodder også vrien.

     
    kommentarer:

    Nr. 2 skrev: | [Cite]

     
     

    En veldig interessant praktisk observasjon. Tusen takk til forfatteren.

    Men den viktigste konklusjonen for meg er at "vognene" takler den nominelle belastningen, i strid med konvensjonell visdom.

     
    kommentarer:

    Nr. 3 skrev: amid | [Cite]

     
     

    Den beste forbindelsen er den kinesiske vri))

    Takk til forfatteren!

     
    kommentarer:

    Nr. 4 skrev: | [Cite]

     
     

    Ja, jeg er enig, med en nominell strøm med VAG-klemmer er det ingen problemer, om ikke for å komme i lav kvalitet stipendiat

     
    kommentarer:

    Nr. 5 skrev: | [Cite]

     
     

    Takk for eksperimentet, og så mange annonsering av tilpassede artikler på nettstedet.

     
    kommentarer:

    # 6 skrev: andy78 | [Cite]

     
     

    Vitaliy, alle artikler om Vago-klipp som ble publisert på nettstedet før, som ikke var "reklame og skreddersydd." Jeg publiserer ikke betalte artikler på nettstedet. En artikkel kan bare publiseres gratis, og hvis artikkelen oppfyller alle kravene som er angitt her: https://electro-no.tomathouse.com/article.html

    En serie artikler om Vago-produkter ble laget fordi jeg bare behandler kontakter med flate fjærklemmer veldig godt og prøver å gi så mye objektiv informasjon som mulig om dem.

     
    kommentarer:

    # 7 skrev: | [Cite]

     
     

    Takk til forfatteren for artikkelen. Selv bruker jeg bare vridning med lodding. Pålitelig verdt et år, selv på gaten (med forbehold om god isolasjon). Og kontaktene er gode der det er tilgang til dem og muligheten for periodisk overvåking.

     
    kommentarer:

    Nr. 8 skrev: | [Cite]

     
     

    Alt du beskrev er sant, med unntak av forverringen av kontakten på vrien over tid. Ikke i noe tilfelle skal vridningen stå uloddet eller sveiset, etter tre år, eller kanskje mindre, vil vrien uten sveising forringe kontakten betydelig, og WAGO vil ikke. Tiden brukt på å vri og lodde den er i industriell målestokk med WAGO, så sett den inn og ikke tvil. Men hvis du regner med for store belastninger (for eksempel en garasje eller et annet rom, hvor det ofte er for høy strømverdighet og maskinen kanskje ikke fungerer av en eller annen grunn), er vridningen bedre (obligatorisk med sveising eller lodding).

     
    kommentarer:

    # 9 skrev: | [Cite]

     
     

    Her har de torturert i fem år ... kyss 

     
    kommentarer:

    # 10 skrev: Andrew | [Cite]

     
     

    Testresultatene er ganske logiske og lett forklarbare både i teori og i sunn fornuft.
    Kontaktområdet når du kobler til Wago-klemmen = området til to punkter, eller, hvis klemmen er en spenning, deretter 4 til 6 punkter. Ved vridning er kontaktområdet = stripens område, hvis lengde er lik lengden på vrien. Det er tydelig at når du vrir deg, er kontaktområdet flere ganger større. Men det må forstås at over tid, som et resultat av en rekke varmekjøling, ser vrien ut til å "løsne", dvs. svekkes, og klemkraften til fjærkontaktene endres ikke. Alt dette er selvfølgelig underlagt akseptable driftsforhold.

     
    kommentarer:

    # 11 skrev: | [Cite]

     
     

    På en gang, når klemmene nettopp hadde dukket opp, gjorde jeg det samme eksperimentet, bare uten bruk av kontrollenheter, og fikk samme resultat.

    Derfor, på alle kritiske steder - vri med loddsveising, på andre ikke-kritiske - WAGO-klemme.

    Forresten, ved nominell strøm og kontinuerlig drift, begynner WAGO-klemmen å varme opp og smelte. Jeg så dette en uke etter å ha skrudd på lasset.

     
    kommentarer:

    Nr. 12 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg innrømmer også vrien med hensyn til den praktiske Wago, i praksis var jeg overbevist etter et år med den andre forgreningen (Wago-smelte, kanskje venstre eller oksidet kan rengjøres i tillegg). Men ifølge PUE 2.1.21. Tilkobling, forgrening og terminering av ledere av ledninger og kabler må utføres ved krymping, sveising, lodding eller klemming (skrue, bolt, etc.) i samsvar med gjeldende instruksjoner godkjent på den etablerte måten. I dette tilfellet viser det seg nærmere vridningen av det grå.

     
    kommentarer:

    Nr. 13 skrev: | [Cite]

     
     

    Alt er bra, men glem likevel ikke at ikke-fast vridning faktisk er ulovlig. Så selv om vri og styrer det jeg ikke tvilte mye, påfølgende fiksering ved sveising, lodding, trykktesting, bolting, PPE, etc. påkrevd. Men i lyset vil fortsatt VAG-er styre, spesielt med tanke på installasjonshastigheten og ikke-kvalifiseringen til installatøren, forresten forfatteren var litt feil, det er VAG-er for fleksible ledninger.

     
    kommentarer:

    # 14 skrev: | [Cite]

     
     

    Temaet ble allerede diskutert da noen "lærere" aktivt annonserte "Vago", men likevel gjentar jeg. Og takk til forfatteren. Jeg vil bare gjenta testene, si om et år eller to. Jeg kan forsikre deg om at resultatet blir mye mer beklagelig for Vago. Det er ikke klart hvorfor forfatteren har så høye strømmer, tilsynelatende lave spenninger. Når det gjelder vendinger, bruker jeg den vanlige vrien. Jeg har ingenting imot sveisen hennes. Men her for lodding av vendinger er jeg mistenkelig negativ. Lodding, dette er to forskjellige metaller (legeringer), grovt sett, en bimetallisk forbindelse, med alt det innebærer. Ingen "boltklemmer", - vrien er deformert, slutter å vri + et ekstra metall legges til. Jeg forsikrer deg, ikke prøv å finne opp en sykkel! I Latvia, ved kysten, er luftfuktigheten sjelden mindre enn 70-80%. Riktig utførte vendinger har stått i mer enn 20 år uten klager.

    Jeg vil legge til - enhver lodding innebærer tilstedeværelsen av en flux. Det vil si - en syre som når den blir oppvarmet, klarer å komme jevn under isolasjon. Vel og videre, "av notater", - kobber + syre + atmosfærisk fuktighet. Jeg tror det endelige resultatet er klart.

     
    kommentarer:

    # 15 skrev: | [Cite]

     
     

    Mda ...

    Kanskje du kan oppsummere alle som har praktisk erfaring med å bruke både vendinger og klemmer Vago opinion så langt en-

    Hvis du trenger en pålitelig forbindelse uten problemer i fremtiden, bruker vi vridning med sveising

    hvis strømmen er innenfor nominell verdi og det er ytterligere tilgang til ledningstilkoblingene for overvåking og revisjon, kan Wagi også brukes.

     
    kommentarer:

    # 16 skrev: | [Cite]

     
     

    Takk Veldig tydelig. Jeg brukte vridning uten lodding mens den gikk. Arbeidserfaring på 30 år. Jeg visste om terminalblokker, men vi har ikke dem. Jeg skal prøve sveise. Krav strammer til alt. Og hvordan de jobbet på gammeldags måte, de jobber. Elektriker i skitne spesialklær. Nipper, strips, wires, elektrisk tape og kravet er at alt snurrer. Det er en realitet.

     
    kommentarer:

    # 17 skrev: | [Cite]

     
     

    Hvis de samme ledningene ble lagt under gipsen, ville de blitt mye sterkere.

    Usikker på det. Det er kjent at luft er den beste varmeisolatoren og at faste materialer har betydelig høyere varmeledningsevne. Dette kan være oppgaven for neste eksperiment.
    I testen var vrien betydelig lenger enn vognen. Dette er ikke helt rettferdig. stipendiat
    Det ville være interessant å se testene: lang vri - kort vri, vri - vri med en fjærende isolert omslag og vri med en fjærtilkoblingsblokk som en teller.

     
    kommentarer:

    # 18 skrev: | [Cite]

     
     

    Det eneste kontroversielle poenget er at ledningene i lufta har bedre avkjøling enn ledningene under gipsen. PUE sier det motsatte.

     
    kommentarer:

    # 19 skrev: | [Cite]

     
     

    Takk skal du ha! Artikkelen er fantastisk. Forfatteren fortalte ikke bare, men beviste også. Han tvilte på seg selv, men nå er tvilen forsvunnet. Det er hyggelig når en profesjonell gir råd. Kollega takk.

     
    kommentarer:

    # 20 skrev: | [Cite]

     
     

    Ja, vrien er lengre, men den er dekket av et PVC-rør som betydelig svekker kjøling, og bilen er helt åpen.

    Målet med testen var å prøve HØYRE laget vridning og vogn.

     
    kommentarer:

    # 21 skrev: | [Cite]

     
     

    Michael,

    Da den samme vognen er åpen hvis det hele er i plast. Jeg leste at for passering av strøm er den relative begynnelsen av kontaktpunktet viktig. I så fall viser det seg at selv om ingenting varmes opp, er en lang vri meningsløs. Når det varmer opp, begynner ytterligere vendinger av kronglete å virke. Hvem kan si hvilken lengde på vri er riktig. Jeg tror det ville være riktig å oppleve kronglete forhold til bilen på det okkuperte stedet i distribusjonsboksen.

     
    kommentarer:

    # 22 skrev: | [Cite]

     
     

    Luft går fritt gjennom Vagovsky-klemmen - den er ikke tett, og vrien er tett pakket inn i et rør.
    Og hva betyr det i samsvar med vago? Det vil si 12 mm lang eller samme lengde som punktkontakten til bilen? Her avhenger også tverrsnittet av - eller 1,5 kvadratmeter. Vri med 12 mm eller 4 kvadratmeter - antall svinger vil være forskjellig ..

    Når det gjelder den lange vrien og den relative begynnelsen av kontaktstedet - er jeg enig.

     
    kommentarer:

    # 23 skrev: | [Cite]

     
     

    I alle fall, hvis vi gjør det i lang tid og pålitelig, er den beste forbindelsen vridning med påfølgende sveising. Jeg anser Wago for å være en ganske pålitelig forbindelse, underlagt driftsforholdene som er fastsatt av produsenten av denne klemmen.
    Jeg vil også minne deg på at det kun er forbudt å vri uten sveising. Dette skyldes oksidering av lederne og det faktum at noen håndverkere tillater tilkobling av kobber og aluminium! Unnlatelse av å gjøre dette vil ofte forårsake brann!
    Wago er på sin side fylt med antioksidasjonsfett og gjør at kobber kan bindes til aluminium.

     
    kommentarer:

    # 24 skrev: | [Cite]

     
     

    Denis, jeg støtter fullstendig.

    Ved å vri seg fortsatt - noen ganger klemmes vriene svakt - enten av erfaring eller sløvhet, bidrar dette også til oppvarming av overgangskontakten, noe som ofte fører til triste konsekvenser senere, opp til brann.

    Jeg mener kobberledninger. Jeg er generelt stille om aluminium, det ved strømmer nær nominell verdi og mer "krymper" og hvis du ikke strammer tilkoblingen, brenner det ut ...

    Jeg tror at dette er en annen grunn til at kronglete på PUE er ulovlig.

     
    kommentarer:

    Nr. 25 skrev: | [Cite]

     
     

    Vago er bare for belysningsnettverk opp til 10 A. Så, profesjonelle råd er en praksis, ikke en bokorm ...

     
    kommentarer:

    # 26 skrev: | [Cite]

     
     

    John hvit,
    Noen praksis, ville det ikke skade, for å grave deg bedre inn i bøkene!
    WAGO har en terminal for 3 kabler med tverrsnitt opp til 6mm2 - og dette er langt fra 10A!
    EKF produserer slike terminaler allerede i Kina - bare originalen er nødvendig.
    I testen ble en ugjennomsiktig terminal fylt med pasta for aluminiumtråder (dvs. et Al / Cu-termoelement kan dannes inni og varme opp deretter)
    Kobberterminaler med gjennomsiktig hette og fargede baser.
    WAGO har terminaler for ukomprimerte strandede ledninger opp til 2,5 mm2 (med oransje spaker)
    Og viktigst av alt, den fjærbelastede kontakten gir den samme klemvirkningen gjennom hele levetiden (i VAGO 50 år), og vrien etter hundrevis av oppvarmings- / kjølesykluser er langsomt å løsne, dvs. Denne testen vil endres betydelig etter 5 års drift!
    SW. "PRAKSIS" Vet du at en boltforbindelse (for eksempel i en stikkontakt eller bryter) må trekkes ut hvert 2. år av sikkerhetsmessige årsaker?

     
    kommentarer:

    # 27 skrev: serg | [Cite]

     
     

    Si meg, hvorfor trenger vi AB? ved 30A vil ledninger i 1,5 mm begynne å varme opp, og Vagovsky terminalblokker er designet for en nominell strøm på 30A.

     
    kommentarer:

    # 28 skrev: Kirill | [Cite]

     
     

    Wago ja behagelig. Men jeg kan ikke si noe til deres forsvar. Det ville være mulig å se på denne forbindelsen minst 10 år senere under reelle arbeidsforhold.

     
    kommentarer:

    # 29 skrev: | [Cite]

     
     

    Herre elektrikere! Fagfolk og nybegynnere! La meg gjenta igjen: Målet med dette eksperimentet var å FORSIKRE at overgangsmotstanden til vrien er mindre jevn uten sveising enn Wago-klemmen!

    Som jeg viste smiler  

    John White - testen bruker en klemme uten noen lim! Vel, det var ingenting der bortsett fra en fjærbelastet kontakt! kyss  

     
    kommentarer:

    # 30 skrev: | [Cite]

     
     

    MichaelTakk for artikkelen! Vri, med lodding i tinnbad + krymperør = pålitelig, vakker, økonomisk!

     
    kommentarer:

    # 31 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg foretrekker også vri, bare jeg har det minimum 4 cm, jeg er bare interessert i hvor du fant slike stikkontakter som holder 30 eller mer ???????

     
    kommentarer:

    # 32 skrev: | [Cite]

     
     

    Eksperimentet er absolutt informativt, men det er som i den vitsen om den importerte motorsagen i den russiske hogsten. Skogen sager godt, men den har brutt av på betongsviller. Derfor er bulgareren bedre.
    Til forfatteren. Du må eksperimentere med strømningene som er registrert på WAGO, og du har drept 80 ampere. Disse skuffene som tåler maksimalt 20 ampere på bildet, og det er skrevet på dem. Du ville ha koblet strømledningene med dem, og da sagt hvor dårlige de er.

    PS! Velg delen av ledninger, automatiske maskiner, klemmeblokker designet for belastningen du vil legge på dem.
    Sett opp adekvate eksperimenter.

     
    kommentarer:

    # 33 skrev: | [Cite]

     
     

    Respekterer enormt for forfatteren !!! Erfaring er veiledende. Jeg har vært involvert i elektrisk installasjon, demontering og alle slags endringer i elektriske nettverk i ganske lang tid, inkludert "kabling av leiligheten". Erfaringene på dette området er betydelig. Med alt ansvar kan jeg si at jeg er en tilhenger av ONLY vendinger (maksimalt med sveising). I løpet av aktiviteten min møtte jeg til og med aluminiumskred med en "alder" på mer enn tjuefem år - uten noen brennende og karakteristiske tegn på "svekkelse" av kontakten! Og dette er utsatt for en økning i de brukte laststrømmene i vår tid. Samtidig møtte jeg veldig ofte utbrenthet av alle typer "nyutviklede" metoder for å koble ledninger med en veldig kort levetid (et år eller to) ved bruk av maksimal nominelle strømmer. Personlig er min konklusjon at kvaliteten på tilkoblingen ved vridning avhenger av profesjonaliteten til installatøren og kvaliteten på ledningen, kvaliteten på tilkoblingen når du bruker forskjellige typer klemmer og terminaler bare avhenger av produsentens forsikringer og i tillegg avhenger av et ganske stort antall ulykker!

     
    kommentarer:

    # 34 skrev: | [Cite]

     
     

    Takk for at du bekreftet det autorisert WAGO-strømmer er bedre enn å vri seg.

     
    kommentarer:

    # 35 skrev: strogino elektriker | [Cite]

     
     

    For en fleksibel ledning er bare en annen type wago-terminal gråoransje. Jeg bruker dem alltid når jeg trenger å koble en myk ledning til en hard en.

     
    kommentarer:

    # 36 skrev: Alex | [Cite]

     
     

    Strengt tatt er opplevelsen stum. Det er dumt å sette Vagov-terminaler på trippelstrømmer. Forfatteren prøver å sammenligne 1800-tallet med det 21., en slags perversjon for å se hvordan ting dør med en tredobbelt overbelastning. Nå andre krav til kabling. I tillegg til pålitelighet, blir effektivitet og estetikk verdsatt.

     
    kommentarer:

    # 37 skrev: | [Cite]

     
     

    bravo og takk !! dessverre blir dette ikke lest av de som komponerer PUE-ene, og de leser ikke av de "kule" brannmennene som går for å sjekke og lete etter vendinger, men det er synd !!!

     
    kommentarer:

    # 38 skrev: | [Cite]

     
     

    Alex,
    +1
    Og hva, i "overbelastede" garasjer, etc., bruker ikke profesjonelle elektrikere enheter for å beskytte elektriske nettverk mot overbelastning? Valget av effektbryter er 1,15 In, og sikringsleddet er 1,25 In. Hvordan oppnår fagfolk isolasjonssmeltestrømmer?

     
    kommentarer:

    # 39 skrev: Sergei | [Cite]

     
     

    "I løpet av aktiviteten min møtte jeg til og med aluminiumskred med en" alder "på mer enn tjuefem år - uten noen brennende og karakteristiske tegn på" svekkelse "av kontakten!"

    Kanskje ble denne linjen aldri brukt, eller belastningene var minimale. Du har ikke slik informasjon, hvor slike konklusjoner kommer fra.

    Jeg er nybegynner av erfaring, jeg gjorde lite med egne hender, men jeg så mange ting, som de gjør i virkeligheten. Installasjonsprogrammet reiste seg og ikke sto ben, og du har en dårlig vri. Fra dette synspunktet er Wago-klemmer mer pålitelige, forbindelsen er mindre avhengig av hendene på installatøren. Men jeg tror at det rette er vridning + sveising.

    Sitat: Michael
    Målet med testen var å prøve KORREKT laget vri og vogn.

    I følge eksperimentet er det fremdeles ikke et rent eksperiment, fordi vridningen gjøres med strømmargin, og Wago-klemmen tas for en viss strøm.

    Jeg mener, gjør å vri et par svinger mindre eller ta en Wago-klemme for en større strøm, og resultatet av eksperimentet blir annerledes.

     
    kommentarer:

    # 40 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg er enig med forfatteren av artikkelen. Jeg prøvde å bruke WAGO sammen med AD-32 (differensial automatisk). Resultatet gjorde meg veldig opprørt; BP begynte å slå av spontant selv i mangel av belastning. Det viser seg at WAGO ikke gir pålitelig kontakt som skaper lekkasjestrømmer. Alt gikk tilbake til det normale når du byttet til vridning.

     
    kommentarer:

    # 41 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg synes eksperimentet er ganske ærlig. Du glemmer hvor vi bor! På det postsovjetiske rommet! kyss Og av denne dumheten er folk fremdeles over taket! Og trippel overbelastning er ikke noe supervirkelig. Så hvor Vago redder, vil vrien overleve! kyss

     
    kommentarer:

    # 42 skrev: Vlad | [Cite]

     
     

    Temperaturen måles ikke nøyaktig, siden snurten har mindre areal. Og fra denne avstanden, er målepunktets område større enn arealet til det målte området.

     
    kommentarer:

    # 43 skrev: proxy | [Cite]

     
     

    Det er ett poeng som ikke er tatt med i betraktningen av forfatteren. I tillegg til overgangsmotstanden har ikke wago-terminaler så sterk kontakt som på en vri. Vi strammer vrien med tang og i wago-terminalene (spesielt de som presenteres uten klemhåndtak), en liten fjær kobler ledningene. Derav den økte varmen.

    PS! I følge PUE: paragraf 2.1.21. Tilkobling, forgrening og terminering av ledere av ledninger og kabler må utføres ved krymping, sveising, lodding eller klemming (skrue, bolt, etc.) i samsvar med gjeldende instruksjoner.

    dvs. vridning er ikke forbudt, men ikke tillatt.

     
    kommentarer:

    # 44 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg jobber i drift og eliminerer feil i prosessen, og her er hva jeg sier 80% bolter og andre tilkoblinger blir varmet og oksidert, og vridning er mye mindre vanlig, så få installatører vet om VAGO klemmer

     
    kommentarer:

    # 45 skrev: | [Cite]

     
     

    Eugene,
    Verre er det at de er dyrere, og å gjøre vridningen litt lenger enn å feste vognen.

    Eksempel: installasjon av belysning i en bankfilial; omtrent 10 lamper sitter i en belysningsgruppe, dvs. i en boks vil det være 5-6 ender (jo flere bokser, jo lengre installasjonstid).Spørsmål: hvordan skyver jeg 3-4 Vagovsky-klemmeblokker inn i en 10x10 10-boks og til og med alle ledningene? Svaret er å kaste ut terminalblokkene og gjøre vendinger, tro meg mye enklere og mer kompakt (og mer pålitelig). Og i tide, vel, la det være 2 minutter lenger!

     
    kommentarer:

    # 46 skrev: | [Cite]

     
     

    "I løpet av aktiviteten min møtte jeg til og med aluminiumskred med en" alder "på mer enn tjuefem år - uten noen brennende og karakteristiske tegn på" svekkelse "av kontakten!"

    Jeg bekrefter at huset mitt er 30+ år gammelt, jeg reparerer, åpner boksene, kabler lumin, isolasjon fra en butikk, bare kakerlakker dritt, at jeg ikke koblet opp og utfør tester til disse utsalgene som forfatter, men jeg tror det er kornete markedsføring, elektrikere vil også spise, masseutskifting av ledninger på kobberstyrer))))

    Her i Khrusjtsjov er alt trist, men det er en annen samtale ...

     
    kommentarer:

    # 47 skrev: | [Cite]

     
     

    Forfatteren har det bra! For mer overbevisende bevis var det nødvendig å ta en ledning for vridning med et tverrsnitt fem ganger større og gi en strøm på ampere av reklame under 200 ... Generelt, som i den gamle vitsen om et japansk sagbruk. De ga narren en ledning i hendene, men han ble ikke opplært i metodikken til eksperimentet. For ikke å snakke om det faktum at med punkt-til-punkt-kabling og riktig utforming av strømforsyningsnettet, kan strømmen i hver seksjon i prinsippet ikke overskride de tillatte verdiene - noen av maskinene vil fungere. Men dette er - skrekk - du må tenke. Derfor, hvis du drar en linje langs gjenstanden og henger på den i kassene til alle forbrukere - sikkert bare vridning og sveising, og lar isolasjon smelte, la folk lide, ikke bry seg - har en elektriker allerede falt fra gjenstanden .... Sovdepovschina, jævla ...

     
    kommentarer:

    # 48 skrev: Vasily | [Cite]

     
     

    Etter min erfaring brenner WAGO-klemmer ut over tid. Jeg trengte å koble til i leiligheten min en aluminiumstråd 2x2.5 (inngang til leiligheten) med kobber 2x2.5, strømningsstrømmen overstiger ikke 16A (gasskomfyr med elektrisk stekeovn + til og med små ting), forbindelsen måtte gjøres under taket. Først brukte jeg Wago-klemmer, og det er akkurat som de ble testet her (fylt med lime), forbindelsen var i luften. Så etter et halvt år eller et år, på en vanskelig dag, begynte krysset å røyke, og bare Wago selv smeltet og isolerte ledningene i nærheten litt. Det var ingenting foruten den samme Wago for hånden, og hånden reiste seg ikke for å vri mellom kobber og aluminium, som et resultat, strippet igjen ledningene og satte den samme Wago. Resultatet er omtrent et år mer av et stille liv og den samme historien igjen! Dessuten smeltet både nøytraltråden og faseklemmene omtrent den samme, det viste seg omtrent som på bildet, bare isolasjonen av ledningene forble intakt. For tredje gang satte jeg bare dobbeltmaskinen på 16A (som et midlertidig tiltak) i stedet for terminalblokken til jeg fant en bedre løsning. Jeg tror kanskje WAGO 222-serien å prøve?

     
    kommentarer:

    # 49 skrev: | [Cite]

     
     

    For omtrent 4 år siden ble kobber + aluminium koblet (tverrsnittet til begge lederne tilsvarte ikke belastningen) gjennom WAGO-terminalblokkene. Det er ingen problemer i dag. IMHO, når du kobler til homogene materialer, under normal belastning, kan du gjøre vridninger (hvor uten det). I mer alvorlige forbindelser er det foretrukket å bruke wago.

     
    kommentarer:

    # 50 skrev: Denis | [Cite]

     
     

    Testene ville være mer reelle hvis strømmen ikke var konstant, men endret (som i det virkelige liv) - da med maksimal belastning, deretter uten belastning. Under slike forhold vil vridningen miste til Wag-terminalen, det er derfor: når de blir oppvarmet, utvides lederne, forårsaker spenning i krysset, deretter avkjøles og et mikro-gap dannes, kontaktområdet reduseres, og med påfølgende belastning vil oppvarmingen bli større, noe som vil øke gapet under avkjøling, etc. . Fjærterminalen er i dette tilfellet mer stabil, men det er nødvendig å installere ledningen uten å skade geometrien for å sikre maksimal kontakt av ledningen til terminalkontakten.

     
    kommentarer:

    # 51 skrev: Seryoga | [Cite]

     
     

    Du skriver
    kompetent laget vridning er ikke verre enn moderne wago klemmer
    Jeg er første (og muligens siste) gang å støte på en kabelforbindelse. Gjør en vri nøyaktig riktig første gang vil det sannsynligvis ikke ordne seg. Hva råder du: å bruke en vaga eller ta en sjanse med en vri?
    På forhånd takk!

     
    kommentarer:

    # 52 skrev: Max | [Cite]

     
     

    Takk for den interessante opplevelsen og artikkelen. Jeg er enig i at med alvorlige belastningsendringer fra null til det maksimalt tillatte (ved elektriske ledninger eller automatisk beskyttelse), som skjer hos oss alle hjemme (på dagtid er det ingen hjemme - ingenting fungerer, om kvelden er alle hjemme - alle elektriske apparater er slått på samtidig) gradvis svekkelse av vridning. Derfor er det umulig å vri uten PPE. Jeg er enig i at vriing er vanskeligere å installere - det er lettere å stramme eller bryte av. Helst bør vrien kokes. Vri du trenger å isolere.
    Til fordel for VAGO - estetikk, hastighet, enkelhet. Minus WAGO - prisen.
    Angående strømmer over nominelle og kortslutningsstrømmer - det er beskyttelsesinnretninger for dette.
    PS! Det er alltid en sjanse for å få en falsk. Skrikene sover ikke.

     
    kommentarer:

    # 53 skrev: | [Cite]

     
     

    Garantert utløpsstrøm for C10 effektbryter er fra 100 A, for en C16 effektbryter er den over 160 A. Og Gud forby at de ville jobbe med elektromagnetisk beskyttelse på 0,1 sek, og ikke på termisk på 5 sekunder.
    Kobberfester på aluminiumskabler som ASB eller AAB med tverrsnitt opp til 240 mm2 ble tidligere bare brukt ved lodding. Det er ikke alltid mulig å "sveise" en vri, men å lodde er det mulig, som jeg bruker, men bare av nødvendighet.

    Jeg glemte å legge til: under K.Z.

     
    kommentarer:

    # 54 skrev: MaksimovM | [Cite]

     
     

    For en elektriker som er profesjonelt involvert i elektrisk arbeid, spesielt installasjon av elektriske ledninger, terminalblokker Wago det mest optimale alternativet. Et av argumentene til fordel for terminalblokker av denne typen er enkel installasjon og følgelig en betydelig reduksjon i tid for elektrisk arbeid. Når det gjelder kostnadene, lønner det seg i dette tilfellet ved en betydelig tidsbesparelse, som elektrikeren kan gjøre mer arbeid for, og følgelig tjene mer penger.

    Da jeg installerte ledningene hjemme, foretrakk jeg å koble lederne i koblingsboksene ved lodding. Det eneste negative i dette tilfellet er mangelen på evnen til å analysere kontaktsammenhengen. Hvis det i koblingsboksen i fremtiden er planlagt å koble til en ekstra ledningsledning eller erstatte en eksisterende, så lager jeg en tilstrekkelig tilførsel av ledning og kobler lederne ved lodding. I fremtiden, hvis du trenger å koble til en annen ledningslinje, fjerner jeg den loddede vridningen og kobler de nødvendige lederne til igjen ved lodding.

     
    kommentarer:

    # 55 skrev: | [Cite]

     
     

    Vridninger med sveising er redde for dem som ikke kan slå av alt riktig første gang. den er testet i flere tiår. Alt annet er tekster.

     
    kommentarer:

    # 56 skrev: | [Cite]

     
     

    Hvis du tar fysikk og kombinerer det med kjemi, vil du bare komme til en konklusjon: hvis alt er gjort riktig, så bør kobber være med kobber og det skal ikke være noen ekstra komponenter (dette handler om lodding), oksidasjonsmidlet forstyrrer virkelig og mikrokraker dukker opp, det vil ikke påvirke lyset, men en belastning på mer enn 1,5 kW vil spille et triks over tid, så den sikreste tilkoblingen av kobbertråder vrir seg med krymping, for å bruke kobberhylser av god kvalitet - ingenting mer pålitelig har blitt funnet så langt. Aluminium på samme måte. På den kosmodrome, hvor utskytningsbelastningen er veldig høy, ble alle ledningene til elektriske ledninger bare utført ved å vri + en hylse med krymping. Det er et spesielt bord hvor og hvor mange stenger for krymping som brukes, avhengig av klippingen av ledningen.

     
    kommentarer:

    # 57 skrev: kraftingeniør | [Cite]

     
     

    Sannheten er et sted i nærheten ... I mer enn 30 år var han engasjert i installasjon av elektriske ledninger i produksjon og hjemme, og noen observasjoner oppsto:
    - vri ledd som ikke ble gjort 31. desember, klarer testen av tid under både normale og ekstreme forhold. I min praksis møtte jeg vendinger som tålte strømmer på 63 ampere i 20 års aldring fra kobber og aluminium, og så ikke noen svekkelse og selvavvikling!
    - Jeg bruker Wago terminalblokker bare til pålydende, og hvor de tillater revisjon. I lukkede skjøter (under gyrokrete, betong) bruker jeg vridning.
    - Vago elsker mye plass, og i tettbygde distribusjonsbokser bruker jeg vri med varmekrymp etter farge - det går tydelig og mer i stykker.
    - En god vri har livets rett og har bevist dette, Wago er også et pålitelig element, og begge tilkoblinger er riktige for bruk i installasjonen.
    - Hver har sin egen sannhet .. Jeg koblet hundrevis av kilometer med ledninger, introduserte terminalblokker både skrue og selvklemme, men hvis det kreves tilkobling i århundrer - Jeg vrir meg, for lave strømmer - kan jeg sette terminalblokken.

     
    kommentarer:

    # 58 skrev: | [Cite]

     
     

    Hvorfor trenger du en 2,5 mm kabel, etter 50 A og 90 grader? Tror du linjen etter denne modusen er egnet? Spade surrogat, ikke elektriker. Husk: last + overføringselement + beskyttelseselement = pålitelighet! Kabelen skal svare til belastningen, og maskinen skal beskyttes mot å overskride den nominelle modusen. Ellers vil du fortsette å hamre negler med pannen og dele opplevelsen))

     
    kommentarer:

    # 59 skrev: Valery | [Cite]

     
     

    Jeg gjør vendinger slik de ble gjort for mange år siden. For brannmenn må du vri sveisene, der brannmenn ikke vil sjekke uten sveising. Og jeg er sikker på at disse vendene vil stå som de som fremdeles står for 20-30 år siden. Og hvem så Vago, som sto i minst 10 år? Av mange års erfaring vet jeg at alle skrueforbindelser må repareres, ellers brenner de, og en godt laget vri trenger ikke vedlikehold. Og snakk om det faktum at vridning er svekket av varmekjøling kan og ha bakken, men denne dempningen er ikke så stor at den kritisk øker overgangsmotstanden på et kontaktområde med vri fra 5 cm lang

     
    kommentarer:

    # 60 skrev: | [Cite]

     
     

    La vagen min smelte og forkorte enn alle ledningene vil brenne på grunn av den "super pålitelige" vri!

     
    kommentarer:

    # 61 skrev: | [Cite]

     
     

    Fra min egen erfaring vet jeg at det var og vil være en vri ... du trenger bare å bruke blues med det, det beste er ermet. Ledere skal ikke være heterogene, ellers må du bruke terminalblokker, som i størrelse ikke kan være plassert overalt.

    Vago er komfortable, små, men det er flere, men ...! For eksempel en vogn i ett stykke med pasta og uten at den smelter ved nominelle strømmer over 10 A med et tverrsnitt av en kjerne på 2,5 kobber, fungerer den automatiske linjen 16A selvfølgelig ikke før den er kort ...

    Årsaken er banal dårlig kontakt, og du kan ikke visuelt bestemme før den begynner å smelte. Disse vognene gir ikke alltid en tilstrekkelig kontaktplass og klemkraft til trådkjernen, og de opprinnelige vognene er ikke falske. En gjennomsiktig skive ble koblet gjennom kobber, smeltet, erstattet med en vogn med oransje sperrer, de var gjenbrukbare. Venen presses godt + den kan kobles til en myk ledning som pvc, ideell for tilkobling av lamper og lysbelastede stikkontakter, noen ganger legger jeg den i koblingsbokser med en automatisk maskin langs linjen 20A. Vær oppmerksom på at det er kopier av forfalskninger for dem, de kalles SMK, de suger fremdeles, kobler maksimalt lysekronen, ofte er de mangelfulle og de blir presset dårlig.

    Vago med aluminiumspasta smelter også under belastninger på mer enn to kilowatt, ingen problemer ble notert i linjene til lampene ...

    Selvfølgelig er erfaring om halvannet år ikke nok for meg, men det er ikke uvanlig å måtte fikse andres stimer av profesjonelle elektrikere ... hele saken i forhold til arbeid i egenskapene og tilgjengeligheten av nødvendige forbruksvarer er bedre sakte men sikkert og riktig som en sapper. Det er hyggelig når en profesjonell elektriker fra et lokalt elektrisitetsdistribusjonsbedrift berømmer installasjonen, han kan mer) montere transformatorstasjoner, klatre på stolper, mens installasjonen ikke alltid overholder reglene i den elektriske koden.

     
    kommentarer:

    # 62 skrev: | [Cite]

     
     

    Kirill,
    Du vet, jeg har opplevelsen av en uprofesjonell elektriker - jeg var i den moderne hæren - en bataljonssjef (etter å ha fått vite at han var engasjert i elektrisk arbeid i det sivile liv) “tilbød” meg å remake en elektriker på rommet sitt. Jeg, som en ansvarlig soldat, gjengjorde ham all elektrikken i rommet ved hjelp av vognklemmene. En stund gikk alt bra, da begynte han å lirke meg - hvorfor stinker rommet av plast? Men siden læren foregikk, kunne han ikke trekke meg fra dem. Og nå det etterlengtede øyeblikket - slutten av øvelsene falt sammen med at plastlukten forsvant. Bataljonssjefen tuller meg ikke - alt er i orden! Men jeg ble interessert i hva som var grunnen, og jeg kom til bataljonens hjem på eget ansvar. Åpne ledningene, så jeg en vogn uten plast (den fordampet dumt). Du kan spytte om at en vanlig elektriker skal sjekke hele kretsen og beregne alt - men så forsto jeg en ting (det er enda dummere elektrikere enn meg og bedømme etter kommentarene fra deg mest) hele gulvet ble elektrifisert i serie, og bataljonens rom var det første fra skjoldet (følgelig, du du vet hva), etter at det skjedde en historieforandring, men for konkrete penger) Hvorfor alt dette - Vagi på 10 ampere motstod en periodisk belastning (om natten) på 40 ampere i 21 dager, selv om de mistet all isolasjon. Og for elskere av vridning - vet du hvordan keramiske sikringer eksploderer, eller hvordan brenner legendariske eller militære maskingevær? Og generelt, hva slags hakkespett (jeg vil ikke kalle ham elektriker) gir firerekke belastninger på kabelen? (du kaster deg fortsatt 220 på et vridd par og blir overrasket da: hvorfor brente datamaskinen min?) En elektriker er ikke personen som dumt forbinder ledningene - men den som beregner belastningen, motstanden og strømstyrken (bare Ohms lov).

     
    kommentarer:

    # 63 skrev: | [Cite]

     
     

    Bruker noen virkelig wagi 222-serien? Kan noen kommentere kvaliteten deres?

     
    kommentarer:

    # 64 skrev: | [Cite]

     
     

    Sitat: Maxim
    En elektriker er ikke personen som dumt forbinder ledningene - men den som beregner belastninger, motstand og strømstyrke (bare Ohms lov).

    Vel, minst en tilregnelig person ble funnet. Rett uttrykte tankene mine.

    Hvis du oversetter til sofisme, vil det se slik ut (jeg mener at vant, sats eller vri). Konkurransen om profesjonell dyktighet mellom elektrikere, med navnene til Vasya, ble tatt av 100 mennesker og Petya, også 100 personer. De tre første stedene ble tatt av Vasya. Og konklusjonen er at hvis en elektriker Petya kom til deg, jager ham i nakken, er han skjevhendt (til tross for at fra 4. til 27. alle steder er bak Petya.)

     
    kommentarer:

    # 65 skrev: En roman | [Cite]

     
     

    Hva en sprø test ???

    1. 80A du aldri vil ha i et vanlig husholdningsuttak !!!!! fordi beskyttelse vil fungere (i enkle ord).

    2. Selv om det ikke fungerte, takket være en så pålitelig vri vil du ha hele kabelen i kretsen varmet opp. Vel, brannen blir gitt til deg.

    3. Vridningen når du prøver å slappe av, vil du sannsynligvis bryte kjernen.

    4. Det er nesten umulig å feste kjernen normalt til vridningen når du legger til stikkontakter. Bare ovenfra og med alle påfølgende problemer.

    Klemmer gir en forbindelse av høy kvalitet med mulighet for demontering uten tap av kvalitet og lengde !!! årer. Og disse snørrene på elektrisk tape i en boks er rester av fortiden.

    Alt er allerede oppfunnet og bruker 500-1000 rubler på kvalitetsklemmer som vil redde deg for mange problemer i fremtiden, er det virkelig mye? Å skifte kabel eller brann er nok billigere, ikke sant?

    Jeg oppdaget dem for ikke så lenge siden, men hvor praktiske de er og forenkler installasjonen. Hvordan kan alt dette gjøres raskere nå. Og det er ikke noe problem å koble ledningene på nytt.

    Ikke la deg lure. Terminalene er veldig praktiske og pålitelige ting.

    PS! kabeltverrsnitt 2.5 er designet for en konstant belastning på 22A. Når du bruker "maskinen" 16A, er det garantert å fungere når lasten er 3 ganger høyere.

    Hvis lasten er 1,3 ganger høyere, slås maskinen av etter 1 time. Vel og så videre ... jo mer - jo raskere slås den av slik at kabelen ikke overopphetes.

    .... hva en pannekake 80A ?????????????

     
    kommentarer:

    # 66 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg er helt enig med forfatteren.Opplevelsen til elektrikeren er veldig stor og pålitelig vridning, og selv med lodding eller sveising, nei. Klipp, en praktisk god ting, bruker vi også, men med grunn. Bare der den er tilgjengelig for vedlikehold og for små belastninger. De som håper på å raskt gjøre installasjonen, motta penger og bytte telefon skulpter alt på klemmene. Men du skal ikke stole på beskyttelse. Absolutt beskyttelse skjer ikke. Situasjoner i elektronikk er forskjellige.

     
    kommentarer:

    # 67 skrev: | [Cite]

     
     

    Dømme etter bildet ditt, gjør du en 3,5 cm vri.?! Men hvor mye tar det for å sikre en kvalitetsforbindelse? ganske opplagt: For en 2,5 mm2 ledning er tilkoblingsområdet 2,5 mm2 ... er du så usikker på hva du gjør? (vri 3,5 cm!) ...
    Beskyttelse ?! Ja, det er beskyttelsen som sikrer sikkerheten ved drift av elektriske nettverk!
    Hvis stikkontakten er designet for 10A, må den beskyttes av den tilsvarende AB !.
    WAGO - patentert tysk teknologi! Kontakt - fjær, spesialstål, pålitelighet for hele driftsperioden!
    Ja, tyskerne er omhyggelige og omhyggelige - 25A betyr 25A! Vel, kvaliteten på terminalene på det russiske markedet overlater mye å være ønsket, men deres komplette forbud! eller applikasjonsbegrensninger!

     
    kommentarer:

    # 68 skrev: | [Cite]

     
     

    I et tverrsnitt av en stasjon på 2,5 ruter er 80 ampere krenkende og ikke et eneste beskyttelsessystem eller en tilregnelig person vil tillate dette !!! Sett virkelige eksperimenter og ikke bøye deg til nivået til en primitiv mann !!! Wago er pålitelig, enkel og praktisk.

     
    kommentarer:

    # 69 skrev: Vasily A. | [Cite]

     
     

    Normal test, alt er riktig. Dette er ikke en ressurstest, men en krasjtest))) Det er tydelig at ingen rutinemessig vil betjene ledninger i denne modusen. Imidlertid er denne modusen mulig på kort tid, fordi maskinen ikke umiddelbart reagerer på et dobbelt overstrøm. Dessuten var målet å finne ut av det uten komplekse enheter, hvis kontaktmotstand er mindre uten bruk av komplekse enheter.

     
    kommentarer:

    # 70 skrev: | [Cite]

     
     

    Koble TV-en til 380. Effekten vil være den samme som din med wago terminalblokk)))

     
    kommentarer:

    # 71 skrev: | [Cite]

     
     

    Hvor lang tid kan en vognforbindelse leve hvis pk-en er veggget opp i veggen og belastningen er lett ikke høyere enn 10A ???

     
    kommentarer:

    # 72 skrev: | [Cite]

     
     

    Ikke vri for noe hvis du ikke vil ha problemer i fremtiden.

    VitaliInntil ledningene forfaller.

     
    kommentarer:

    # 73 skrev: | [Cite]

     
     

    Vårt etasjes murhus bruker 15 kW, så det viser seg at en terminal på bilen tåler belastningen på hele huset))

     
    kommentarer:

    # 74 skrev: Sergei | [Cite]

     
     

    Forfatteren er som en sveiser som arrangerer en test av vannrør av stål og metallplast på en presse, og forsyner vann til en lukket armatur med et trykk på 50 atmosfærer. Selvfølgelig vil et sveiset stålrør ikke gå glipp av en eneste dråpe, men metallplast under en slik belastning kan også svikte, men forfatteren vil ikke engang si et ord om at det ikke kan være 50 atmosfærer i det sentrale vannforsyningssystemet. konklusjon:

    Forfatteren setter med vilje slike testbetingelser at en normal elektriker vil omgå en kilometer unna, nemlig den tillatte strømmen på ledningen med det spesifiserte tverrsnittet. Jeg bringer oppmerksomheten til de som ikke kjenner, og minner også de som har glemt - lyspunktene blir trukket av en 1,5 mm2 ledning og beskyttet av 10A effektbrytere, stikkontakter og klimaanlegg blir matet av en 2,5 mm2 ledning og beskyttet av 16A effektbrytere. Under slike forhold vil terminalblokken fungere i minst 30 år, og i praksis - 2 ganger lenger, fordi beskyttelsen vil fungere før ledningen begynner å varme opp.

     
    kommentarer:

    # 75 skrev: | [Cite]

     
     

    Hei alle sammen. Hvor mange mennesker, så mange meninger. Etter å ha lest komenty, er jeg i et lite budsjett. Fra mitt synspunkt er alle feil, nå vil jeg sitere fakta.
    Det er tidsstrømskarakteristikker for maskiner. Karakteristikken "C" har en mangfoldighet på 5-10 In, dvs. 16A, skal maskinen utløses når den nominelle verdien overskrides 5-10 ganger: 16 * (5-10) = 80-160 ampere er det maksimale som 16A-maskinen tåler tegnet "C".

    Forfatteren har ikke rett i at han sendte inn 80A i ca 2 minutter (lenken viser tiden det skal være å slå av maskinen på 80A) - og da ville ikke ledningene ikke smelte, røyke eller boble - verken i tilfelle vridning, eller i sak med terminal.

    Tankene mine handler om disse terminalene. Ja, de smelter, brenner og fordamper. Disse terminalene er IKKE GODE. Selv hadde jeg eksempler.

    ALT ER AVHENGIG AV PRODUSENTEN AV TERMINALPADER OG AUTOMATISKE KRINGBRYTERE, PÅ KVALITETEN.

    Personlig kommer min mening ned til vridning, jeg stoler på henne mer enn terminalene, men jeg må også bruke terminalene.

    Takk alle for oppmerksomheten !!!

    Type C tidsstrømskarakteristikk

    Her er planen hennes:

    1. Hvis en strøm lik 5 · Inn strømmer gjennom effektbryteren, må den slås av på 0,02 sekunder i varm tilstand, opptil 11 sekunder i kald tilstand (for maskiner under 32A) og opptil 25 sekunder i kald tilstand (for maskiner mer enn 32A).

    2. Hvis en strøm lik 10 · In strømmer gjennom effektbryteren, må den løpe på 0,01 sekunder i varm tilstand eller i 0,03 sekunder i kald tilstand.

    Automatiske maskiner med karakteristisk C brukes hovedsakelig for å beskytte transformatorer og motorer med lite innstrømningsstrømmer. De kan også brukes til å drive belysningskretser. De fant en ganske bred fordeling i boligmassen, selv om jeg uttrykte min mening om dette litt høyere.

     
    kommentarer:

    # 76 skrev: | [Cite]

     
     

    Velkommen! Takk for testen! Etter min mening er de imidlertid feil. Som du kan se av resultatene, begynte isolasjonen på ledningen å smelte, fra klemmen på bilen - det vil si at det er det hotteste punktet. Hvorfor - krysset er isolert. Når det gjelder vridning, påførte ikke forfatteren noen isolasjon i krysset mellom ledningene - kjøleribben er utmerket. Jeg tror den erfaringen må gjøres om.
    Vridningen uten lodde og vogn skal ideelt sett vise tilnærmet like resultater.

     
    kommentarer:

    # 77 skrev: | [Cite]

     
     

    Man ser at forfatteren rett og slett ikke har noe å gjøre, og arrangerer slike underholdende tester. Slike belastninger vil i prinsippet ikke være i drift, og maskinene vil slå av strømmen lenge før oppvarming til 60 grader. Derfor er det ikke klart hva forfatteren ønsket å si med testen sin. Hva smelter VAGO med 5 ganger maksimal belastning? Godt gjort. :)

    Men i alle fall vinner WAGO for enkelhets skyld, vri er en kollektivgård IMHO for gamle skoler.

    Med denne tilnærmingen kan du ødelegge hvilken som helst enhet ved å gjentatte ganger overskride de tillatte driftsparametere og deretter si at denne enheten er dritt. :)

    Bruk derfor riktig kabel og riktige klemmer for visse belastninger. Du trenger ikke å skyve 25A lasteklemmer på nettet med 50A - dette er åpenbart. Moderne proffer bruker ikke vridning, fordi jeg, gjentar jeg, er en kollektiv gård.

    Allerede lei av å gjøre om arbeidet til slike kollektive bønder. Gjør det riktig med teknologi.

     
    kommentarer:

    # 78 skrev: MaksimovM | [Cite]

     
     

    DmitroNår det gjelder vendinger, kan de ikke betraktes som en komplett måte å koble lederne på. Vridning kan bare betraktes som et forberedende stadium for implementering av tilkoblingen av ledninger ved sveising, lodding eller krymping.

    Det ville være riktig å sammenligne den loddede, sveisede eller krympede vrien med forbindelsen med en Wago-klemme. Det vil si sammenligne eksisterende og tillatte PUE-metoder for tilkobling av ledere.

    I følge PUE er det forbudt å koble lederne med vridning, det vil si at hvis elektrikeren som utfører elektrisk arbeid forbinder ledningene med vridning, så gjør han en grov feil. Og ikke fordi det er en "kollektiv gård", men fordi det er uakseptabelt å gjøre dette.

    Wago terminaler vinner i bekvemmelighet, men bekvemmelighet for hvem? Først av alt, for elektrikere som utfører elektrisk arbeid. For kunder er bekvemmelighet påliteligheten av kontaktforbindelser. Jeg argumenterer ikke for at Wago holder den nominelle strømmen, men etter 5-10 år vil kontakternes pålitelighet reduseres betydelig, siden kontaktflatene vil bli oksidert, og kontaktstivheten vil avta.Derfor for høy pålitelighet - utelukkende lodding, sveising og krymping. Disse metodene er mer tidkrevende, men en gang gjort og glemte forbindelsene til neste store overhaling av leiligheten eller huset.

     
    kommentarer:

    # 79 skrev: | [Cite]

     
     

    Vridningen er vridd, men 80 ampere gjennom wago designet for 25 ampere og selv uten effektbryter designet for denne ledningen er et dårlig eksperiment fra forfatteren. En profesjonell vil absolutt ikke gjøre dette hvis han er profesjonell. Videoen handler mer om hvordan du ikke kan gjøre det, eller fra kategorien ødeleggere legender eller hjerner. Ville han gjøre det mot seg selv? Selvfølgelig ikke. Et videoklipp er mer som en vits.

     
    kommentarer:

    # 80 skrev: | [Cite]

     
     

    Det var ikke nødvendig å måle temperaturen, men spenningsfallet ved tilkoblingen.

    Når motivene er koblet i serie, er strømmen den samme, spenningsfallet over tilkoblingsmotstanden til tilkoblingene vil være forskjellig.

    Så det var nødvendig å måle dem ...

    10A * 0,003 Ohm vil gi oss en tilkoblingsspenning på 0,03 volt. Det er 30 millivolt.

    Hva kan måles selv med en digital kinesisk måler.

    ==========

    Crash test - Jeg godkjenner. For å vite hvordan ethvert element vil oppføre seg under ekstreme - VIKTIG!

    Hvis vridningen oppfører seg som resten av ledningen ved trådens smeltestrømmer, og WAGO brenner, er dette et svakt element ... Og når du bruker WAGO i installasjonen, må du være spesielt oppmerksom på beskyttelsen ...

    Et eller annet sted.

    Fordi ledningene og vridningene tåler ekstreme forhold, og WAGO-terminalen vipper.

     
    kommentarer:

    # 81 skrev: | [Cite]

     
     

    Jeg tror at forfatteren gjennomførte et litt feil eksperiment. Jeg tror det var nødvendig å gjøre fargen på den nakne delen av vrien lik lengden på den nakne lederen for Wago-terminalen. Og under disse forholdene, se resultatet. Siden forfatterens vrilengde er tydelig lenger enn den lange nakne lederen for terminalblokken. Følgelig er motstanden mindre.

     
    kommentarer:

    # 82 skrev: | [Cite]

     
     

    Les lest, plaget. Skrev en mening, slettet. Det ser ut til å være myndigheter, elektrikere, med lang erfaring. Jeg er ingen elektriker. Så på de små tingene, kabling for deg selv i huset å gjøre. 80 A strøm. Utbrent !! Bullshit !! Det er nødvendig å sammenligne tilstrekkelig. For fartøyer som opererer under press, er det for eksempel et krav. Under undersøkelsen skal testtrykket være 1,25 i arbeid. dvs. Hvis arbeidstrykket er 1 MPa (omtrent 10 atm), bør testene være 1,25 MPa (12,5) og det skal ikke være lekkasjer. Og i eksperimentet, på en fiskesnor designet for en halv kilo crucian karpe, trekker de frem en 10 kilo steinbit, og de sier, en dårlig fiskesnøre, kunne ikke tåle det. Som dette. Det er nødvendig å sammenligne tilstrekkelig. Crimp, lodding, romport. Du kan også koble et strykejern via et par telefoner, hva da? Det er nødvendig å velge korrespondanse mellom strøm, kontakter, ledninger

     
    kommentarer:

    # 83 skrev: | [Cite]

     
     

    Michael,
    Jeg har smeltet et slikt klipp fra belastningen på en vannkoker. I 2 år. Jeg vil ikke lenger bruke dem hvis forholdene tillater vridning.

     
    kommentarer:

    # 84 skrev: Andrew | [Cite]

     
     

    For omtrent 8 år siden hjalp jeg til med å lage et objekt - jeg personlig så lignende terminalblokker - trådrullene inne hvis jeg blar, jeg tror de ikke kunne tåle det i mer enn 2 ampere. Han nektet å gjøre dem - han utførte installasjonen av nettstedet sitt med boltede terminalblokker.

     
    kommentarer:

    # 85 skrev: Evgeny Ivanov | [Cite]

     
     

    Dette eksperimentet var overhodet ikke overbevist, den riktige automaten og ingenting vil brenne, snotten din kalte vridningen av steinalderen.

     
    kommentarer:

    # 86 skrev: Nicol | [Cite]

     
     

    Kontaktområdet i vognen er flere ganger mindre enn tverrsnittet, mens vridningen er mange ganger større. Hvis du vrir med en enkjernetråd med anstrengelse, vil det forbli tilstrekkelige elastiske trykkrefter i den - derfor mange ganger mer pålitelige. Konklusjon: Vago la kun merkevarer, på belysning, på lave strømmer og i trangt og dumt. Merkebiler har stabilitet ved lave strømmer og skjeve hender og på trange steder.

     
    kommentarer:

    # 87 skrev: Anatoly Viktorovich | [Cite]

     
     

    Mirakel, hvorfor smeltet isolasjonen din på begge prøvene ???

     
    kommentarer:

    # 88 skrev: Alexey | [Cite]

     
     

    Denis

    Takket være forfatteren kan du sette vognen opp og ikke ta et dampbad, jeg beskytter dem automatisk med 2 trinn nedenfor. Til tross for de beste indikasjonene på vridning, brukes tiden på det mange ganger mer. Det er mer lønnsomt for meg å kjøpe en bil og skaffe penger enn å vri, lage mat, legge krympet og skyve det hele i en boks. Takk igjen.

     
    kommentarer:

    # 89 skrev: Vladimir | [Cite]

     
     

    Vridning er definitivt bedre, spesielt hvis den er loddet på en nøytral flux. De som forbyr å vri lobbyen av hensyn til selskaper som produserer forskjellige klemmer, inkludert Wago. Jeg åpnet monteringsboksene mine for 20-30 år siden. Han åpnet den fordi ZhKovo-elektrikerne var i tvil og påstander. HELE HELE, ALLE PÅVIRKING OG SOLGG som i går. Men til Wago har jeg en påstand. Jeg har allerede brent flere av klemmene deres, inkludert de som står i belysningskretsen. Det er et veldig lite kontaktområde, og alle minuser oppstår på dette tidspunktet. På den internasjonale utstillingen presenterte jeg Wago-representantene sine klemmer. De kjente igjen, men de trekker på spørsmålene - de sier at det skjer! Så Wago - bare i områder med direkte tilgang eller midlertidige tilfluktsrom. Dessuten jobbet jeg i KB for utvikling av det militærindustrielle komplekset, og så alle fjærbelastede forbindelser ble forbudt. Bare vri med loddetinn. For ledninger med et tverrsnitt på 1,5 - 2,5 er dette omtrent 1,5-2 cm i lengde (for et normalt kontaktområde). Jeg tror kravene er berettiget for påliteligheten til militært utstyr. Og husk Stalins stikkontakter og brytere, hvor tette var kontaktene og kontaktområdet! Ikke et par aktuelle apparater. De hadde bare brenning på tilkoblingene, for det meste ikke av høy kvalitet installasjon.