kategorier: Utvalgte artikler » Deling av opplevelsen
Antall visninger: 46305
Kommentarer til artikkelen: 3

Hvordan konvertere en gassgenerator til gass

 

I denne artikkelen vil jeg fortelle og til og med vise på bilder, hvordan jeg overfører generatoren til gass. Fordelene til gassgeneratorer fremfor bensingeneratorer ble tidligere vurdert her:Gass- eller gassgenerator? Fordeler og ulemper ...


Kan jeg lage en gassreduksjon selv?

I mange fora, på internett, på youtube finner du en haug med anbefalinger om hvordan du kan konvertere en gassgenerator til gass. Noen anbefaler å bruke hjemmelagde girkasser, som jeg kategorisk ikke anbefaler å gjøre, det er også ferdige gasssett som lar deg gjøre om den "innfødte" forgasseren bare for å jobbe med bensin, mens andre bor noe i forgasseren ...

Alt dette er ikke den beste og sikreste måten å konvertere en gassgenerator til gass på. Hvorfor gjenoppfinne rattet og søke eventyr på det femte punktet, når alt allerede er oppfunnet og testet på hundrevis av generatorer. Jeg anbefaler å kjøpe en slik bensinmodul.

Hvordan konvertere en gassgenerator til gass

Hvor mye koster et bensinsett?

Emisjonskursen er bare $ 50-60. Enig, pengene er relativt små. For pengene vil du få en ny forgasser som ligner din gamle forgasser, men allerede tilpasset for å jobbe med bensin. Disse pengene vil lønne seg raskt nok, gitt de høye bensinkostnadene. Hvis du kobler deg til hovedgassen, vil du glemme problemet med drivstoffet, og dessuten vil en times drift av generatoren på naturgass koste deg 5-7 ganger billigere enn en times arbeid med bensin. Fordelen er åpenbar.

Aliexpress forgasser

Er det mulig å gjøre om generatoren for å bensin selv?

Installatører-installatører krever omtrent $ 40-50 for re-utstyr og innstilling av generatoren for gass. Men hvorfor skulle noen betale penger når alt kan gjøres med egne hender? Alt er ganske enkelt hvis du har de nødvendige verktøyene og en times fritid. Så alt i orden.

Vi kjøper en gassmodul som samsvarer med modellen til din generator. Jeg anbefaler å velge et slikt bensinsett som på bildet over, av flere grunner:

1) Enkel installasjon, selv en person som aldri har jobbet med generatorer før vil takle det. Generatoren krever ikke absolutt noen endring, det vil si at du ikke trenger å bore hull, skifte jetfly, hammer, lage mat, bryte osv.

2) Gassmodulen er universell. En generator utstyrt med en slik modul kan operere på naturlig (hoved) og flytende gass. Effektiviteten til den bensindrevne generatoren er også fullt bevart, det vil si at vi får en tilnærmet “altetende” tre-drivstoffgenerator !!!


Hvordan konvertere generatoren til gass? Instruksjoner på bilder)))

1) Fjern først luftfilteret. Bak er det en forgasser, som er festet til motorhodet med to bolter.

Slik remake en gassgenerator

2) Slå av, fjern forgasseren.

Slå av, fjern forgasseren

3) Slå av gummislangen, fjern bindestengene. Når vi fjerner forgasseren, håndterer vi pakningene veldig nøye, det er to av dem - den ene etter filteret, den andre mellom forgasseren og motorhodet. Hvis det er brudd på pakningens integritet, vil luft lekke under motorens drift, som et resultat av hvilken ustabil drift av generatoren vil bli observert.

Vi kobler ut gummislangen, fjerner justeringsstavene
Fjern forgasseren

4) I stedet for den fjernede forgasseren, installerer vi en ny, modifisert forgasser med en gassreduksjon. Vi gjør hele installasjonsprosedyren i omvendt rekkefølge. Det vil si:

5) Installer forgasseren på plass, vær spesielt oppmerksom på pakningene.

Sett forgasseren på plass
Sett forgasseren på plass

6) Koble til kontrollstangen, koble til gummislangen, skift ut luftfilteret. Vi sjekker - har alt blitt på plass, er det noen ekstra deler igjen?

Koble til styrestangen, koble til gummislangen, skift ut luftfilteret

7) Etter dette kobler du til gassslangen fra hovedgassen eller fra sylinderen.


Etter det kobler vi til gassslangen fra hovedgassen eller fra sylinderen

8) Før du starter generatoren, trykk på anrikningsknappen.

Før du starter generatoren, trykk på anrikningsknappen

9) Vi starter motoren på generatoren og utfører innstillingen.For at generatoren skal fungere korrekt på gass, er det nødvendig å slå på en last nær generatorens nominelle verdi, stram sakten til anrikningsblandingen på girkassen til funksjonsfeil i generatormotoren begynner. Etter det skru løs bolten tre fjerdedeler av en revolusjon i motsatt retning. Den første installasjonen av generatoren er fullført.

Vi starter motoren på generatoren og utfører innstilling

10) Vi ​​slår av motoren på generatoren, lar generatoren avkjøles litt og starter den igjen.

11) Vi sjekker riktig drift av motoren. Vi slår på 75% - 80% av den nominelle belastningen og ser hvordan motoren fungerer.

12) For å overføre generatoren til gass, slå av gasstilførselen, åpne gasskranen og bruk generatoren som vanlig.

Sergey Seromashenko

Denne artikkelen er godt supplert av: Slik kobler du generatoren selv, Slik automatiserer du prosessen med å slå av og påSlik gjør du avgassgeneratoren selv

Se også på elektrohomepro.com:

  • Gass- eller gassgenerator? Fordeler og ulemper ...
  • Slik gjør du avgassgeneratoren selv
  • Slik kobler du generatoren selv
  • Generatorvedlikehold - 5 enkle trinn
  • Hva du bør tenke på når du velger generator

  •  
     
    kommentarer:

    Nr. 1 skrev: Vadim | [Cite]

     
     

    Jeg er 100% enig med forfatteren! Det er ikke verdt å oppfinne og engasjere seg i “masochisme” med omarbeidingen av girkassen og forgasseren. Tross alt, ved den minste feil, kan du sette dødelig fare og ikke bare deg selv, men alt rundt deg.

    Men for de utmerkede instruksjonene, og til og med utmerkede bilder - spesiell takk! Nå er det ikke vanskelig for meg å gjøre om gassgeneratoren min.

     
    kommentarer:

    Nr. 2 skrev: Dmitry | [Cite]

     
     

    Alt dette er fantastisk og godt skrevet. Men hva om det ikke er noen ferdig forgasser for ønsket motormodell. Alle solgte sett er designet for en rekke 1 - 3 og 4,5 - 7 kW. Jeg har en GX270 188F motor for en 4 kW generator. og ikke et av settene er egnet. Kits for lavere effekt er ikke egnet for landingsstørrelser, og høyere kraftsett er ikke stabile, både på bensin og bensin. Og jeg vil ikke løpe til generatoren når belastningen endres, og den stopper hele tiden. Luftspjeldeksel og justeringer hjelper ikke. Jeg måtte sette den gamle forgasseren på plass og begynne å søke etter en løsning på Internett.

     
    kommentarer:

    Nr. 3 skrev: øst | [Cite]

     
     

    Alt er bare skandaløst der! Se på gassproduksjonsutstyret til 2. generasjon ...