kategorier: Deling av opplevelsen, Autonom strømforsyning
Antall visninger: 114418
Kommentarer til artikkelen: 7

Slik gjør du avgassgeneratoren selv

 

Slik gjør du avgassgeneratoren selvI tidligere artikler undersøkte vi hvordan du automatiserer oppstart av bensindiesel eller gassgeneratorer. Generatorer plasseres oftest innendørs. Et av de viktige, og for noen ganske kompliserte øyeblikk med installasjon av minikraftverk, er problemet med eksosgass.

I denne artikkelen vil vi demonstrere trinn for trinn hvordan du fjerner avgasser fra generatoren.

Så det vi har.

1) Bensingenerator KAMA (KIPOR) KGE 6500 E. Som allerede nevnt, en meget vellykket modell. Valuta for pengene er bare super))).

2) Korrugering. Som korrugering bruker vi en belg for å koble varmt vann. Som praksis viser, er det gitt tre års vellykket arbeid, korrugeringen tåler lett høye temperaturer og vibrasjoner i generatoren.

3) Lim - fugemasse. I dette tilfellet brukt asbest-sementpasta, brukt til å tette auto lyddemper.

4) To meter rør i tilsvarende seksjon, men ikke mindre enn ved utløpet til generatorlyddemperen.

5) To klemmer for å feste røret til veggen.

6) Det nødvendige verktøyet, strake armer og et par timer fritid.



Handlingsplan.

Til å begynne med må vi koble koblingen fra korrugeringen til eksosrøret til generatorlyddemperen. For enkelhets skyld skruer vi av platen, som beskytter oss og de omkringliggende gjenstandene mot utilsiktet kontakt med en varm lyddemper.

For å koble til koblingen, borer vi 3-4 hull i en sirkel, først i koblingen, deretter i selve lyddemperrøret.

Hvis du ikke finner en korrugering og en kobling med passende diameter, bestiller du en adapter med passende diameter fra turneren, dette vil forenkle oppgaven kraftig og samtidig øke påliteligheten til hele strukturen som helhet betydelig.

Etter at adapteren er festet, skru beskyttelsesplaten på plass. For å forhindre penetrering av avgassene til generatoren, med en limtetningsmasse, hammer vi sømmen mellom røret til lyddemperen til generatoren og adapteren.

Som et resultat får vi en slik variant av en generator med en vibrasjonsdempende overgangs korrugering.

Den neste fasen av vårt arbeid er fjerning av avgasser utenfor lokalene. For å gjøre dette, må du lage et hull med tilsvarende diameter i veggen i rommet. Deretter installerer generatoren på det faste stedet, koble til forberedte rør. Vi fester røret til veggen ved hjelp av klemmer. Som et resultat får vi om dette alternativet.

For å gi et anstendig utseende på hele strukturen, må du male røret med varmebestandig maling.


Advarsel. For at generatormotoren ikke skal miste sin allerede små effekt, må rørdiameteren tas 20-30% mer enn diameteren på generatorutløpsrøret. Om mulig skal den vanlige bagasjerommet være så kort som mulig. Ikke lag for mange hjørner, maksimalt to hjørner. Med hver vinkel faller generatoreffekten med 10-15%. Lykke til

Sergey Seromashenko

Se også på elektrohomepro.com:

  • Hvordan konvertere en gassgenerator til gass
  • Slik kobler du generatoren selv
  • Gass- eller gassgenerator? Fordeler og ulemper ...
  • Generatorsikkerhet
  • Generatorvedlikehold - 5 enkle trinn

  •  
     
    kommentarer:

    Nr. 1 skrev: | [Cite]

     
     

    Kan gjøres mye enklere. Vi sveiser 3/4 rør med en gjenger til eksosrøret til lyddemperen. Vi skruer til den (gjennom en kobberpakning) 3/4 bølgebassforsyning. Og alt uten dikkedarer.

     
    kommentarer:

    Nr. 2 skrev: | [Cite]

     
     

    Alexey,
    Så her blir ingen frills observert. Jeg sørger alltid for at diameteren på korrugeringen og det utgående røret er en størrelse større enn utgangen fra generatorlyddemperen.Jeg prøver også å gjøre lengden så kort som mulig, for ikke å "kvele" den allerede genererte motoren med lite effekt.

     
    kommentarer:

    Nr. 3 skrev: Alexey | [Cite]

     
     

    Takk

     
    kommentarer:

    Nr. 4 skrev: | [Cite]

     
     

    Gode ​​mennesker, hvis du har en generator på størrelse med en fyrstikkeske, så passer dette gassrøret på den, men hvis ikke, så se etter 150g. og legg en normal korrugering og ikke knus motoren. Tro meg som en tidligere bilmekaniker.

     
    kommentarer:

    Nr. 5 skrev: ytsu | [Cite]

     
     

    Men hva med fjerning av sediment? Det vil være kondensat på noen måte som vil samle seg i det provisoriske røret og til slutt varme opp generatorens eksos

     
    kommentarer:

    # 6 skrev: | [Cite]

     
     

    Når jeg leste kommentarene dine, la jeg merke til to faktorer som ikke er rapportert (jeg har en fabug-genisk med en karakter på 6 kW - 6500 kVA på toppen, jeg husker ikke modellen.)
    Temperaturen på eksosgassene (målt med et pyrometer, på tomgang er omtrent 170-190 grader celsius, med en belastning på 2 kW omtrent (jeg skriver fra minnet) 250-260 grader. Konklusjon: ikke en eneste slange i en flette for varmt vann tåler en slik temperatur.
    Passasjen på denne slangen er for liten (på mitt gen er den ytre diameteren 22,3 mm, og den indre er ca. 18-19 mm. Utgangen er forbi igjen. (Med mindre jeg selvfølgelig tenker på de slangene med en halvtommers tråd, har jeg ikke sett andre på salg) .

     
    kommentarer:

    # 7 skrev: Vladimir | [Cite]

     
     

    Sergey Vl, genet ditt er ikke TI7000AES, av en sjanse? Jeg har denne. Den har et utløpsrør så stort som du antydet. I tillegg "sopp", d.v.s. med kanten rullet ut. Jeg kan ikke finne en adapter for det ((((